スズキSX4 – Google イメージ検索

スズキ株式会社は、2月28日にスイスで開催中の第76回ジュネーブモーターショーにおいて「スズキ SX4」の欧州発表と併せ、同車で世界ラリー選手権(WRC:World Rally Championship)に2007年8月以降より参戦する計画であることを発表した。
スズキ株式会社”広報

見ためはプジョーの206に近い2ドアハッチバック。
フロントマスクはランエボ5を彷彿とさせるボンネットエアダクトとフロントグリル。
最新型インプレッサを彷彿とさせる吊り目のヘッドライトに曲線的なフロントスポイラー。
206そっくりな大型のリアスポイラー。
かっこええ!超かっこええ!

参考出品車「スズキ SX4 WRC コンセプト」
●概要
 WRCに投入するために開発している「スズキ SX4 WRC コンセプト」のパワーユニットは、2.0Lの「J20エンジン」にターボチャージャーを装着し235kW(320bhp)/4,000縲怩S,500rpmの最高出力と、637N・m(65kg・m)/3,000rpmの最大トルクを発生する。
 4WDシステムは、前後に機械式デファレンシャルギヤ、センターに電子制御デファレンシャルギヤを装着し、トランスミッションは5速シーケンシャルを搭載してい

トルク65kgて!
トルクごんぶとで低回転域からがっつりってのに惚れた。

寸法・重量
  全長 4,125mm
  全幅 1,770mm
  全高 1,450mm
  ホイールベース 2,525mm
  車両重量 1,230kg

H型GDBインプレッサが4465x1740x1425、ホイールベース2540、重量1665kgだから比較すればそのボディバランスの良さがわかるだろう。
こりゃ走るぞー。
2007年8月に参戦ならその前にホモロゲーションモデルが市場に投入されるかな。
500万程度で買えるなら次の車はこれだ。

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